Активное шумоподавление включает решения для различных сценариев, таких как региональное активное шумоподавление, локальное активное шумоподавление и активное шумоподавление в воздуховодах:
·Региональное активное шумоподавление: в таких сценариях применения, как высокоскоростные железнодорожные вагоны, внедрение активного шумоподавления на больших площадях может эффективно улучшить шумовую среду и повысить комфортность условий езды.
·Локальное активное шумоподавление: на небольших локальных территориях активное шумоподавление можно обеспечить с помощью подголовника.
·Активное шумоподавление в воздуховодах: В ответ на сложность снижения низкочастотного шума в вентиляционных трубопроводах система имеет хороший эффект снижения низкочастотного шума, небольшую потерю давления и небольшой объем.
Активный контроль шума в основном состоит из контроллера и электроакустических компонентов. Окружающий шум собирается через высокочувствительные микрофоны, а внутренний процессор вычисляет и генерирует звуковую волну, которая полностью противоположна шуму, излучаемому через динамик. Два типа звуковых волн, которые имеют форму 180°, нейтрализуют друг друга, и амплитуда шума будет значительно ослаблена, достигая цели шумоподавления.
·Подходит для автомобилей, самолетов, высокоскоростных поездов и т. д.
·Снизить уровень шума в целевой зоне на 5–12 дБ
·CRRC Tangshan Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd;
·Китайская академия железнодорожных наук;
·CRRC Changchun Rail Transit Co., Ltd;
·Институт военной медицины, Академия военных наук;
·714 Научно-исследовательский институт Китайской корпорации судостроения;